La mayoría de las ciudades importantes, Madrid, Barcelona, Roma ya disponen de medidas para apoyar esta alternativa de transporte.
Lo ideal sería adaptar las vías para dichos transportes, por ejemplo, en Madrid, las motos pueden circular por los carriles bus, en Barcelona, la mayoría de las calles disponen de un espacio habilitado para que las motos salgan antes que los turismos (avanzamotos), justo antes de los pasos de peatones.
Esta medida no necesitaría mucho presupuesto y facilitaría y mejoraría mucho las comunicaciones en la ciudad
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